Am 18. August war Jorge Larco alias FETTE bei uns zu Gast und hat erstmals seine Bilder, die Szenen aus dem Pro-Peloton zeigen, ausgestellt. Wie kam er aufs Zeichnen, warum FETTE, wie entstehen die Zeichnungen? Und vor allem: Warum zeichnet er Szenen aus dem Radsport und nicht Katzen? Tom Rottenberg wollte das und mehr wissen und hat ihn interviewt.

Tom: Du hast uns geschrieben, wie es zu deinen Rad-Zeichnungen kam. Schuld sei der Lockdown! Ist das wirklich die Geschichte?

Jorge: Ja, genau so war es! Ich bin Architekt und alle meine Projekte waren gestoppt. Der Lockdown in Ecuador war sehr streng, ich hab für einen Großteil der drei Monate meine Wohnung so gut wie nie verlassen. Ich musste irgendetwas tun, außer auf der Rolle Rad zu fahren. So begann ich wieder zu zeichnen. Erst ganz kleine Schwarz-Weiß Bilderchen. Dann hat Anna (Anm.: seine Frau) den Instagram account eingerichtet, ein Freund meinte, ich sollte doch die einprägsamsten Momente aus dem Pro-Peloton der letzten Jahre hochladen …

T: Aber wieso Radrennen? Katzenbilder bringen doch mehr Klicks (lacht)

J: Im Ernst, ich mochte Radrennen eigentlich gar nicht so. Ich fand, die stehen eher für die Schattenseiten des Radsports: extremer Wettbewerbsdruck, Aggressivität, es geht nicht ums Radfahren, sondern nur ums Gewinnen. Aber als ich mir die Rennen vermehrt ansah, erkannte ich auch andere Aspekte: Teamwork, gegenseitige Zusammenarbeit und Unterstützung auch über Teamgrenzen hinweg. Und es gibt echte Charaktere im Peloton. Diese Aspekte wollte ich mit meinen Zeichnungen in den Vordergrund stellen. Und: Katzen mag ich nicht so (lacht)

T: Du bist selbst Radfahrer. Aber du kommst nicht aus der Rennradszene?

J: Ich kam übers Fixie zum Radfahren. Quito ist keine sehr fahrradfreundliche Stadt: viel Verkehr, keine Rücksicht auf Radfahrer, und ziemlich hügelig. Aber ich liebte es, auch wegen des Zusammenhalts in der Community.

T: … und dann ist da natürlich die Frage, nach deinem Künstlernamen: „Fette“?

J: (lacht) Mein Spitzname in Ecuador war “Gordilla“ – gordo heisst fett auf spanisch. Ich war wirklich dick! Aber alle in meiner Rennradgruppe waren eher „rundlich“. Daher nannten wir uns „gordos“, „die Fetten“. Und so nannte ich mein Projekt FETTE. Auch, weil ich anonym bleiben wollte.

T: Nur zu Klarstellung: Du willst am liebsten anonym bleiben, schreibst deinen vollen Namen also nirgendwo dazu. Ok. Aber du wählst dir einen Künstlernamen, den andere Leute, ich etwa, als Beleidigung verstehen würden …

J: Ja, aber in Ecuador versteht niemand Deutsch. Also ist FETTE perfekt: kurz, einfach, und einprägsam.

T: Du zeichnest meist Szenen aus der Rennradwelt, die ikonisch sind, die sich ins Gedächtnis einprägen. Aber: Wie wählst du die aus? Etwa die, als Vingegaard wartet…

J: In dem Fall wusste ich es sofort – die Szene wird in Erinnerung bleiben: Der Führende wartet auf seinen ersten Verfolger. Verrückt! Sonst mach ich viele Screenshots von Ereignissen während des Rennens, entscheide mich danach. Und erzähle sie aus meiner Sicht.

T: Und wie Entstehen die Bilder arbeitstechnisch: Machst du die Screenshots gleich? Oder nimmst du das ganze Rennen auf und suchst danach Szenen? Und wie geht das dann weiter: Du zeichnest die Szene händisch ab - oder sind das bearbeitete TV-Bilder?   

J: Das kommt ein wenig aufs Motiv an. Zum Beispiel die Szene mit Vingegaard und Pogačar. So, wie am Bild dargestellt, gab es sie nicht, es gab keinen Bildausschnitt im Fernsehen, wo man Pogačar am Boden und Vingegaard wartend sah. Ich habe sie zusammengestellt, um die Geschichte zu erzählen. Die Zeichnungen sehen minimalistisch aus, aber ich hab bis zu 20 Ebenen in Photoshop.

T: Reagieren die Profis auf deine Arbeiten? Gibt es da Feedback?

J: Oh ja! Es ist für mich oft noch surreal, was es auslöst, wenn einer von ihnen ein Bild von mir teilt. Ich glaub, der erste war Chris Froome, aber mittlerweile machen es viele. Egan Bernal, Roglič, McNulty, Pogačar, Pöstlberger, … Manche bedanken sich auch. Freunde von ihnen, Teams bestellen Bilder.

T: Memo an mich und uns alle: Wenn die Profis die Originale der Bilder haben wollen, wenn Peter Sagan und Co ihm auf IG folgen und seine Bilder teilen, gehen die Preise rauf – das heißt, ich sollte deine Arbeiten jetzt kaufen …
Im Ernst: Kannst du von deinen Bildern schon leben?

J: Nein, leider noch nicht. Aber ich hoffe, es wird einmal soweit sein.

T: Wie funktioniert das denn mit dem Verkauf? Du druckst einfach 5.000 Kopien eines Bildes aus - und wenn die weg sind, nochmal 5.000?

J: Natürlich nicht! Nein, wir machen nur 13 Kopien eines jeden Motivs und drucken es auf ein hochwertiges Papier für Kunstdrucke.

T: Danke, FETTE! Ach ja, ausgewählte Zeichnungen gibt es auch hier zu kaufen!

Mit unglaublicher Liebe zum Detail und großem Einfühlungsvermögen erzählt Jorge Larco alias FETTE in seinen Bildern und Illustrationen die Ereignisse der Tour de France 2022, Hommes et Femmes, nach. Und vieler anderer Radsportereignisse. Als wir die Bilder zum ersten Mal sahen, waren wir begeistert. So wie über 50.000 Menschen, die ihm auf Instagram folgen. Oder wie Tadej Pogačar, der sie mit Begeisterung teilt.

Am 18. August ab 18:30 stellt FETTE einige seiner besten Werke - wie zum Beispiel das Bild oben, das das ganze Drama der heurigen Tour de France so treffend veranschaulicht - bei uns in der VELETAGE aus. Aber du erfahrst auch, was ihn aus Ecuador nach Wien gebracht hat, was die Pandemie (ja, die spielt auch da hinein) mit seinen Bildern zu tun hat, wie und wo du welche käuflich erwerben kannst. Und was Tom Rottenberg, der ihn interviewen wird, eben noch so einfällt.
Wer sich schon vorher einen Überblick über seine Werke verschaffen will, schließt sich am besten den über 50.000 Menschen auf Instagram an.

Anlässlich unserer Gravelrunde mit Alba Optics und Orso, der Bär, hat uns Mitte Juni Federico Damiani von Enough Cycling besucht. Wir waren sehr neugierig, was jemanden antreibt, der als Radprofi lebt, aber nicht einem UCI-Team angehört. Der Non-stop von Italien zum Nordkap radelt und heuer beim Silkroad Mountain Race startet, aber nicht als verrückt gelten will. Tom Rottenberg hat ihn interviewt.

Tom: Federico, du bist ein italienischer Gravel Bike Fahrer und Mitbegründer des Enough Cycling Collective. Du lebst in Feltre in Italien, nördlich von Venedig – und du bist gerade mit deinem Fahrrad für eine Gruppenausfahrt mit VELETAGE nach Wien gefahren. Warum?

Federico: Das sind rund 550 km, ich war zwei Tage unterwegs. Natürlich hätte ich auch das Auto nehmen können – aber ich wollte das für ein Training nutzen; und mir ist Reisen per Fahrrad einfach lieber.

T: Man könnte meinen “Das ist verrückt!“. Aber für euch von „Enough“ ist das normal. Was seid ihr für eine Truppe?

F: (lachend) Aktuell sind wir neun Personen. Wir verstehen uns als Collective, nicht als Team, denn es sind so unterschiedliche Charaktere in der Gruppe – keine zwei haben dasselbe Verständnis von Radfahren. Und das ist für uns alle OK. Manche fahren Radmarathons, manche Gravel, andere Ultras – und manche gar keine Rennen. Es kommt uns darauf an, was wir empfinden, wenn wir Radfahren. Wir wollen Enough Cycling für alle zugänglich halten.

T: Wenn du mir erzählst, dass du über 500km radelst, um an einer Gruppenausfahrt teilzunehmen, fürchte ich mich ein wenig, einer Gruppe beizutreten, die sich „Enough“ nennt …

F: Versteh ich. Für uns drückt das aus, dass Radfahren „enough“ ist, um glücklich zu sein. Es macht keinen Unterschied, ob 30km am Sonntag oder in einem Stück von Italien zum Nordkap. Es kommt nur darauf an, dass du glücklich bist, wenn du Rad fährst. Das verbindet uns alle bei Enough Cycling.

T: Trotzdem hält man euch für verrückt…

F: (lachend) Das liegt wohl daran, dass einige von uns Ultradistanzen fahren. Und andere ungewöhnliche Sachen machen. Aber man sollte mit dem Wort vorsichtig sein, finde ich. Ja, wir machen verrückte Sachen, aber wir sind nicht verrückt.

T: Lass mich einen Satz aus eurem Manifesto zitieren: „Wir sind da, um Konzepte zu verbreiten, die die UCI dann in wenigen Monaten verbietet.“

F: Als wir während unserer Gründung das Manifesto entwarfen, haben wir über ein paar Sachen nachgedacht, die die UCI zwei Tage später aus dem geregelten Radsport verbannt hat. Für uns bedeutet Radfahren Freiheit. Viele der Regeln schränken die Kreativität ein. Manche machen durchaus Sinn – aber wozu muss man die Höhe der Radsocken regeln?

T: Gibt es irgendwas, das du am Radfahren nicht magst?

F: Nicht wirklich! Wenn ich radle, bin ich happy, alles löst sich auf. Letztes Jahr hab ich am „North k4000“ teilgenommen, von Italien ans Nordkap. Anfangs hab ich noch an meine e-mails gedacht, aber nach drei, vier Tagen galt nur mehr: durchkommen, radfahren, essen, schlafen, radfahren. Alles andere war weg.

Naja, vielleicht mag ich nicht, wenn Radfahrer über Radfahrer herziehen: MTBer gegen Bike-packer, Marathonfahrer über Gravel biker, usw. Am Ende fahren wir doch alle einfach Rad!

T: Ihr werdet von 3T, Alba Optics und Pas Normal Studios gesponsert. Was heißt das für euch?

F: Es geht für uns nicht vorrangig darum, Produkte kostenlos zu bekommen. Denn damit übernehmen wir ja auch Verantwortung. Uns ist wichtig, dass wir über diese Marken eine Plattform bekommen, unsere Botschaft zu verbreiten. Das zählt für uns am meisten.

T: Eine allerletzte Frage: Was ist Radfahren für dich? Sport? Fortbewegungsmittel? Lifestyle? Religion?

F: Radfahren ist mein Leben, meine Arbeit! Die meiste Zeit fahr ich Rad. Ja, es ist ein Lifestyle, eine Art zu leben. Manchmal ist es ein Wettkampf, manchmal eine Philosophie.

Radfahren lässt mich wachsen, mich selbst finden, mich kennenlernen. Als Mensch.

Das lieb ich am meisten am Radfahren!

Alba Optics, die kleine feine Brillenmarke aus Mailand, schickt ihren treuesten Mitarbeiter, Orso, der Bär, um die halbe Welt, um uns von ihren Brillen zu erzählen. Und mit uns Rad zu fahren. Am 19. Juni ist er in Wien!

In Jakarta, Taipeh und Amsterdam war Orso schon, nach Paris und Girona fährt er heuer noch. Aber jetzt kommt er einmal nach Wien. Um mit uns eine Schotterrunde zu drehen. Wir reiten am Sonntag, den 19. Juni ab 09:00 Uhr durch die Prärie im Süden von Wien, über herrliche breite Schotterpisten, vorbei an blühenden Hecken, entlang kleiner Bäche und durch verträumte Orte. Ohne große Anstiege, ohne technische Herausforderung. Alle Details inklusive Anmeldung findest du in unserem Strava Club.

Da Orso selbst am Rad nicht ganz so behände ist, bringt er Freunde mit. Z.B. Luca Di Maggio and Federico Damiani von Enough Cycling. Und für jeden Teilnehmer ein kleines Goody Bag, das nach der Ausfahrt bei uns in der VELETAGE zur Abholung bereit liegt.

Und eine Bitte hat er auch an uns. Alba Optics unterstützt dieses Jahr das Projekt Africathletics, das jungen Menschen in Malawi über den Sport Bildung und eine Perspektive bieten will. Ob wir uns da nicht beteiligen könnten? Wir haben spontan zugesagt und werden für jede Alba Optics Brille, die ab sofort bis 19. Juni bei uns verkauft wird, 20€ an Africathletics spenden. Wer aktuell keine neue Brille braucht oder darüber hinaus etwas für dieses Projekt tun will - we sagt Josh so schön: "Don't be shy!"

Wir freuen uns, wenn du dich am 19. Juni dieser Schotterpartie anschließt! Übrigens: Zum Hinunterspülen des Staubs danach haben wir Bier eingekühlt.