Ob bei der Entwicklung des Fray, das eindeutig vom Pro-Tour erprobten Melee abstammt, wirklich die Genschere zur Anwendung kam, darf bezweifelt werden. Aber seine Abstammung selbst kann das Fray nicht verbergen. Doch während beim Melee die reine Geschwindigkeit im Vordergrund steht, bietet das Fray ein ausgewogenes Verhältnis von Geschwindigkeit und Vielseitigkeit.
Ausgestattet mit Aero-Rohren und reichlich Platz für breitere Reifen bis 40 mm (bzw. 38mm bei 2fach-Kettenblatt) ist dem Fray der Untergrund weitgehend egal. So wie das Wetter - denn bis zu 35 mm Reifenbreite können auch Schutzbleche montiert werden. Überhaupt ist die Aerodynamik mit Reifen zwischen 31 und 35mm am besten, denn dafür ist der Rahmen optimiert.
Der Aero-Rahmen beherbergt eine Cargo Bay, eine integrierte Stauraumlösung im Unterrohr, die den ungenutzten Raum effizient nutzt; für Werkzeug, Ersatzteile, aber auch deine Windjacke oder was immer du mitnehmen möchtest. Sie hat ein Volumen von 0,6 Litern - du wirst sie auf langen Touren lieben. Zusätzlich gibt es am Oberrohr eine Halterung für eine Zubehörtasche und unten am Unterrohr für eine zusätzliche Trinkflasche oder eine Tool Box.
Natürlich sind alle Kabel und Züge innen verlegt. Dank des zweigeteilten Cockpits - Vorbau und Lenker sind Einzelteile - lässt sich das Rad perfekt an deine Anforderungen anpassen. Das geht sogar so weit, dass - Achtung Randonneurs - für die echte Langstrecke ein Aerolenker mit Aufleger montiert werden kann. Dank des relativ hohen Steuerrohrs kommst du damit in eine energieschonende und aerodynamische Position, ohne deine Lendenwirbesäule oder die Hüftbeuger über ihre Belastbarkeitgrenzen zu treiben.
Die Leute von ENVE sind Carbon-Experten, die ihr Handwerk beherrschen. Das bedeutet, dass sie durchgehende Fasern im Rahmen und in der Gabel verlegen und wo möglich überschüssiges Material entfernen, um Gewicht zu sparen. Die Carbonfasern werden so ausgerichtet, um in unterschiedlichen Bereichen des Rahmens unterschiedliche Widerstandsfähigkeit, Steifigkeit und Dämpfung zu erreichen. Sie nennen das M.O.D. - Material Optimized Design.
Das perfekte Rad, für alle, die Vielseitigkeit, Haltbarkeit, Stauraum im Rahmen und viel Reifenfreiheit auch bei einem Rennrad suchen.
Wir bieten das Rad in den im Web Shop angeführten Konfigurationen an oder individuell VONHAND aufgebaut nach deinem Wunsch.
Rahmen: ENVE M.O.D Carbon, 12x142 Steckachse, Flat Mount Disc, T47 Intern Tretlager, Interne Kabelführung, Montagepunkte für Schutzbleche, 0,6l Stauraum, Befestigungspunkte für 3 Flaschen und eine Oberrohrtasche.
Gewicht: 900g (in 56)
Gabel: ENVE M.O.D Carbon, 12x100 Steckachse, Flat Mount Disc, Interne Kabelführung, Montagepunkte für Schutzbleche.
Steuersatz: ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-In
Reifendimension: bis 700C x 40 (1x) bzw. 700C x 38 (2x)